Das Tiefbauamt Graubünden optimiert das Verkehrsmanagement entlang der A13 im Hinblick auf die Frühlingfeiertage und Sommerferien 2026. Neu gehen vier zusätzliche feste Lichtsignalanlagen in Betrieb. Zudem wird das temporäre Dispositiv in Fahrtrichtung Norden bis zur Kantonsgrenze erweitert.

Die Auswertungen der vergangenen Frühlingsfeiertage zeigen, dass die Nationalstraßeninfrastruktur aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens während dieser Tage immer wieder an ihre Leistungsgrenze stiess, was zu Stau und Ausweichverkehr auf Kantons- und Gemeindestraßen führte.

Ebenfalls zeigte sich, dass der Anteil an reinem Durchgangsverkehr weniger als 40 Prozent betrug. Über 60 Prozent der Fahrzeuge verblieben im Kanton oder verliessen diesen über eine andere Route.

Aufgrund der Basis dieser Erkenntnisse hat das Tiefbauamt in enger Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) das aktuelle Verkehrsdispositiv weiterentwickelt.

Vier neue, teilautomatisierte Anlagen
Im Februar 2025 wurde in Zizers eine teilautomatisierte Lichtsignalanlage im Rahmen eines Pilotversuchs installiert. Dieses System hat sich bewährt, weshalb das Tiefbauamt (TBA) vier zusätzliche Anlagen installiert:

• 2 Anlagen in Rothenbrunnen
• 1 Anlage in Ems
• 1 Anlage in Bonaduz

Diese Anlagen ergänzen die bestehenden Steuerungsmaßnahmen entlang der A13 und ermöglichen eine differenziertere und frühzeitigere Dosierung des Verkehrs. Die einzelnen Anlagen befinden sich aktuell im Bau und sind voraussichtlich ab Ostern 2026 einsatzbereit.

Dispositiv bis zur Kantonsgrenze erweitert
Das temporäre Dispositiv wurde in Fahrtrichtung Norden bis zur Kantonsgrenze ausgedehnt.

Bei Bedarf kann das TBA mit den zusätzlichen, personell betriebenen Dosierstellen auf der St. Luzisteig, bei Mastrils und Fläsch noch früher auf kritische Verkehrssituationen reagieren und den Verkehrsfluss bereits vor einer möglichen Überlastung stabilisieren.

Dieses erweiterte Dispositiv kommt situativ zum Einsatz. Die Verkehrssituation wird laufend überwacht und die Maßnahmen werden bei Bedarf flexibel angepasst.

Ziele der Dosierungsmaßnahmen
Die vom TBA umgesetzten Maßnahmen verfolgen insbesondere folgende Ziele:

• Ausweichverkehr in Siedlungsräumen minimieren
• Verkehrsfluss auf der Nationalstraße stabilisieren
• Zirkulation von Blaulichtorganisationen und öffentlichem Verkehr sicherstellen
• Lokale Bevölkerung vor zusätzlichen Immissionen schützen

Verkehrsmaßnahmen zwischen Thusis und Sargans

Parallel zum Betrieb dieses Verkehrsdispositivs setzt das ASTRA auf der A13 zwischen Thusis und Sargans weitere Verkehrsmanagementmaßnahmen um.

Mit einer Geschwindigkeitsharmonisierung und Gefahrenwarnanlage (GHGW) und einer Anlage zur temporären Pannenstreifenumnutzung (PUN) wird der Verkehrsfluss bei starker Belastung verbessert und die Sicherheit erhöht.

Verhalten der Verkehrsteilnehmer hat große Auswirkung

An den Wochenenden rund um Ostern, Auffahrt und Pfingsten ist insbesondere zu den Hauptreisezeiten mit erhöhtem Verkehrsaufkommen zu rechnen.

TBA rät, an Ostern nicht zu verreisen oder den ÖV zu nutzen

Das TBA rät allen Verkehrsteilnehmern, möglichst außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu reisen oder diese Tage ganz zu meiden.

Generell empfiehlt das TBA, auf den öffentlichen Verkehr auszuweichen, insbesondere auf den schienengebundenen ÖV.

(pd, rm)

Der Beitrag Ausweichverkehr auf der A13 über Ostern, Pfingsten & Auffahrt erschien zuerst auf Domleschger Zeitung.